আমাদের সবারই আমাদের মুহুর্তগুলি ছিল যেখানে আমরা বিশ্বাস করি যে আমরা অজেয়, তবে দুঃখের বিষয়, আমরা তা করি না। যদিও আমাদের দেহটি ভেঙে যাওয়ার আগে আমাদের দেহ নির্দিষ্ট পরিমাণের শক্তিকে সহ্য করতে পারে, একটি গাড়ী দুর্ঘটনা গুরুতর আহত হতে পারে বা মারাত্মক হতে পারে। অস্ট্রেলিয়ার ভিক্টোরিয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাকসিডেন্ট কমিশন (টিএসি) দ্বারা 2013-22-এর ভিক্টোরিয়ান রোড সেফটি স্ট্র্যাটেজির পিছনের লক্ষ্য হিসাবে, টিএসি "এমন একটি ভবিষ্যতের সন্ধান করেছে যেখানে প্রতিটি যাত্রা নিরাপদ।" এর সাথে সামঞ্জস্য রেখে গ্রাহাম নামে একজনকে তৈরি করা হয়েছে যাতে আমাদের মানব দেহের দুর্বলতা বুঝতে সাহায্য করে।
অস্ট্রেলিয়া - এবং বিশেষত টিএসি - রাস্তা সুরক্ষার কঠোর প্রতিক্রিয়াগুলির একটি দীর্ঘ ইতিহাস রাখে এবং 1989 সাল থেকে, ভিক্টোরিয়ান রোড টোলগুলি অর্ধেকেরও বেশি ছিল; তবে এর রাস্তায় এখনও পর্যন্ত প্রায় 9, 000 জনের মৃত্যুর খবর পাওয়া গেছে। ২০১৫ সালে, সেখানে রিপোর্ট করা হয়েছে ২৫২ জন মারা গেছে, যা ২০১৪ সালের তুলনায় ১.6 শতাংশ বেড়েছে (২৪৮ জন মারা গেছে)। এই উদ্যোগের আওতায় টিএসি এই roadতিহ্যবাহী সড়ক নিরাপত্তা প্রচারগুলি থেকে প্রত্যাবর্তন করেছে যে এই আশায় যে মানবদেহ চূড়ান্তভাবে একটি দুর্ঘটনার হাত থেকে বাঁচতে যে পরিমাণে বিকশিত হতে হবে সে সম্পর্কে সচেতনতা সড়ক মৃত্যু ও জখম হ্রাস করতে সহায়তা করবে।
টিএসি-র চিফ এক্সিকিউটিভ অফিসার জো ক্যালাফিয়র বলেছেন, "গাড়িগুলি মানুষের চেয়ে অনেক দ্রুত বিকশিত হয়েছে এবং গ্রাহাম আমাদের বুঝতে আমাদের সহায়তা করে যে কেন আমাদের নিজের ভুল থেকে নিজেকে রক্ষা করতে আমাদের রাস্তা ব্যবস্থার প্রতিটি দিক উন্নতি করতে হবে।"
"স্বাস্থ্য যে কোনও কিছুর চেয়ে গুরুত্বপূর্ণ, " এই বিশ্বাসের সাথে টিএসি রয়্যাল মেলবোর্ন হাসপাতালের ট্রমা সার্জন ক্রিশ্চিয়ান কেনফিল্ড, মোনাশ বিশ্ববিদ্যালয়ের দুর্ঘটনা গবেষণা কেন্দ্রের ক্র্যাশ তদন্তকারী ডেভিড লোগান এবং বিশ্বখ্যাত মেলবোর্ন শিল্পী প্যাট্রিসিয়া পিক্সিনি সাথে ইন্টারেক্টিভ তৈরি করার জন্য একত্রিত হয়েছিল। গ্রাহামের আজীবন ভাস্কর্য। যদিও আমাদের দেহগুলি কখনই গ্রাহামের মতো দেখাবে না, আপনার জীবন বাঁচাতে প্রয়োজনীয় পরিবর্তন কতটা তা বোঝা গুরুত্বপূর্ণ।
হটস্পট ওভারভিউ পরিবহন দুর্ঘটনা কমিশনের সৌজন্যে
আমাদের মস্তিষ্ক আমাদের শরীরের সবচেয়ে দূর্বল অংশ, এবং একটি গাড়ী দুর্ঘটনার সময়, প্রভাব মস্তিষ্কের খুলির দেয়ালে আঘাত করে, যার ফলে মস্তিষ্কের ক্ষতি হয়। যদিও মস্তিষ্কটি সেরিব্রোস্পাইনাল তরল দ্বারা বেষ্টিত থাকে এটি এটিকে প্রতিদিনের নক থেকে রক্ষা করে, ক্ষতি রোধ করার জন্য মানুষের মস্তিষ্ককে শক্তিশালী করার কোনও উপায় নেই। গ্রাহামের জন্য, তাঁর মস্তিষ্কটি ঠিক আপনার মতো; তবে তার মাথার খুলি অনেক বড়, অভ্যন্তরীণ প্রভাব এবং ক্ষতি হ্রাস করতে আরও তরল এবং লিগামেন্ট ধারণ করে। যেহেতু আমাদের মাথার খুলি সংখ্যাগরিষ্ঠ শক্তি শোষণের জন্য তৈরি করা হয়েছে এবং প্রভাবের উপর ফ্র্যাকচারিং রয়েছে তাই গ্রাহামের খুলি এটিকে হেলমেটের মতো আরও কাজ করতে দেয়। মাথার খুলির সাথে সংযুক্ত হ'ল অন্তর্নির্মিত ক্রম্পল অঞ্চল যা চলমান শক্তি বন্ধ করার ক্ষমতাও বাড়ায়।
পরিবহন দুর্ঘটন কমিশনের গ্রাহাম প্রোফাইল সৌজন্যে
আপনি আরও খেয়াল করবেন যে তাঁর মুখের পরিবর্তন তীব্রভাবে করা হয়েছে। যেহেতু আমাদের মুখগুলি হাড়, পেশী এবং কারটিলেজের একটি সূক্ষ্ম মিশ্রণ, ড্যাশবোর্ড, স্টিয়ারিং হুইল, উইন্ডশীল্ড এবং এমনকি ছিন্নভিন্ন কাচের সাথে প্রভাব ফেললে, আমাদের মুখগুলি আমাদের ইন্দ্রিয় এবং ভঙ্গুর অঞ্চলের ক্ষতির সম্মুখীন হয়। তার চেহারা প্রভাব থেকে রক্ষা করতে, গ্রাহামের পরিবর্তে সমতল মুখ, নাক হ্রাস এবং প্রচুর ফ্যাটি টিস্যু রয়েছে। এই চর্বিযুক্ত টিস্যু, তার কানের সাথে তার খুলি দ্বারা সুরক্ষিত রয়েছে, প্রভাবের উপর শক্তি শোষণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
গ্রাহাম পরিবহন দুর্ঘটনা কমিশনের সৌজন্যে
ড্রাইভার এবং যাত্রী উভয়ই হুইপল্যাশ অনুভব করবে - বেশিরভাগ গাড়ি ক্রাশের ক্ষেত্রে এটি প্রচলিত রয়েছে - ঘাড়ের হঠাৎ চলাচল সামনের দিকে এবং পিছনে দুলছে, যথাক্রমে হাইফারফ্লেক্সিয়নের আঘাত এবং হাইপারেক্সটেনশনের আঘাতের কারণ হবে। এটি ঘাড়ে শক্তি অভাবের কারণে হয় এবং মেরুদন্ডীও যেমন ঘাড়ে ভ্রমণ করে, তেমনি বড় ক্ষতি হতে পারে: প্যারালপেলিয়া থেকে চতুর্ভুজ পর্যন্ত।
“আমার আলোচনা থেকে আমি জেনেছি যে ঘাড় একটি আসল সমস্যা ছিল। সুতরাং আমি কেবল এ থেকে মুক্তি পেয়েছি, "পিক্সিনিণী বলেছিলেন। ফলস্বরূপ, গ্রাহামের কোনও ঘাড় নেই, তার পাঁজর খুলির দিকে উপরের দিকে বাড়ানো সমর্থন এবং শক্তি হিসাবে।
গ্রাহাম রিবস ট্রান্সপোর্ট অ্যাকসিডেন্ট কমিশনের সৌজন্যে
শরীরের অঙ্গগুলির জন্য সবচেয়ে কার্যকর প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা হিসাবে, আমাদের পাঁজরগুলি প্রভাবের উপর শক্তি পরিচালনার জন্য পরিচিত; যাইহোক, দুর্দান্ত শক্তির উপর দিয়ে, পাঁজরগুলি ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে সুরক্ষা না পাওয়া এবং হৃৎপিণ্ড এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গগুলির সম্ভাব্য ক্ষতি হতে পারে। আসন বেল্টগুলি স্টিয়ারিং হুইল এবং ড্যাশবোর্ডে আঘাত করতে আমাদের থামানোর প্রয়াসে আরও স্ফীত করে রিবকেজ জুড়ে প্রভাব বল ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। গ্রাহামের ধড় আর্মার মতো তুলনামূলকভাবে এয়ারব্যাগ হিসাবে কাজ করে, প্রতিটি পাঁজরের মধ্যে থাকা বস্তা ক্রাশের শক্তি শোষণ করে।
ত্বকের আঘাতগুলি সাধারণত প্রাণঘাতী নয়, ত্বক মাংসের দিকে ফিরে যাওয়ার পরে - ব্যথা হয় এবং প্রায়শই স্নায়ুর ক্ষতি হয় - ফলস্বরূপ দাগগুলি আক্রান্তদের ধ্রুবক অনুস্মারক হিসাবে কাজ করে। রাস্তা এবং নিজের মধ্যে ন্যূনতম সুরক্ষার কারণে যেহেতু মোটরসাইকেল চালক এবং সাইক্লিস্টরা বেশি ঝুঁকিপূর্ণ, গ্রাহামের "ঘর্ষণ এবং রাস্তা ফুসকুড়ি কমিয়ে আনার জন্য আরও ঘন এবং শক্ত ত্বক রয়েছে।"
পরিবহন দুর্ঘটন কমিশনের গ্রাহাম গোড়ালি সৌজন্যে
আমাদের পা, হাঁটু এবং পা বিভিন্ন ধরণের আঘাতের ঝুঁকিতে রয়েছে; তবে, গতির গতি, উচ্চতা, গাড়ির আকার এবং প্রভাবের কোণ থেকে - আহত হওয়ার পরিমাণটি অনেকগুলি ভেরিয়েবলের উপর ভিত্তি করে - প্রায়শই দীর্ঘমেয়াদী অবনতি ঘটায়। যেহেতু আমাদের হাঁটু কেবল এক দিকে বাঁকানোর উদ্দেশ্যে, গ্রাহামের অতিরিক্ত হাঁটু রয়েছে যা তার হাঁটুকে অন্য দিকে বাঁকতে দেয়, এতে আহত হওয়ার সম্ভাবনা হ্রাস পায়। এই হাঁটুর পাশাপাশি, তার শক্তিশালী, খুরের মতো পা রয়েছে যাতে আরও জোড় যুক্ত করে যা আরও নমনীয়তা দেয়।
গ্রাহামের দেহ বোঝার জন্য, এই ইনস্টলেশনটিতে সাম্প্রতিকতম নিমজ্জনিত বাস্তবতা প্রযুক্তি গুগল টাঙ্গো রয়েছে। এটি ব্যবহারে অস্ট্রেলিয়ায় প্রথম হওয়ায় ভিক্টোরিয়ান্স তার ত্বকের নীচে দেখতে সক্ষম হবে এবং তার শরীর কীভাবে তৈরি তা বুঝতে সক্ষম হবে।
পরিবহন দুর্ঘটনা কমিশনের সংশোধিত বাস্তবতা সৌজন্যে
