লন্ডন জুড়ে প্রসারিত করার পরিকল্পনা নিয়ে, ডকলেস চক্র সংস্থাগুলি ফুটপাথগুলি পরিষ্কার রাখার প্রয়াসে ডাম্পড বাইকগুলিতে ফাটল ধরেছে।
বেইজিং-ভিত্তিক ডকলেস বাইক স্টার্ট-আপ অফো, যা গত গ্রীষ্মের পর থেকে লন্ডন জুড়ে 1, 250 চক্র চালু করেছে, তার লন্ডন বহরে আরও 150, 000 বাইক চালু করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, যখন প্রতিযোগী চীনা সংস্থা মবাইক এই বছর লন্ডনে কয়েক হাজার চক্র যুক্ত করেছে। সম্প্রসারণটি উজ্জ্বল বর্ণের ফ্রি-রেঞ্জ বাইকের বাসিন্দাদের আলিঙ্গন অনুসরণ করে, যা একটি অ্যাপ্লিকেশন সহ ভাড়া নেওয়া যেতে পারে এবং নির্দিষ্ট স্টেশনে ডকিংয়ের প্রয়োজন হয় না।
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/united-kingdom/2/londonquots-dockless-bike-boom-future-urban-transport.jpg)
ডকলেস স্কিমগুলি একটি স্বাস্থ্যকর, পরিবেশ বান্ধব এবং নমনীয় পরিবহন সমাধানের প্রস্তাব দিচ্ছে, ফুটপাথের উপর বর্ধমান সংখ্যক চক্র, খালগুলিতে ছড়িয়ে পড়ে এবং টেমসে ডুবে গেছে নাগরিক এবং পরিবহণ কর্তৃপক্ষ ভাবছেন যে কীভাবে চক্রের সংখ্যা হওয়ায় জলপ্লাবনটি কীভাবে পরিচালনা করা যায়? ফোলা সেট।
মবিকে © শঙ্কর এস। / ফ্লিকার
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/united-kingdom/2/londonquots-dockless-bike-boom-future-urban-transport_1.jpg)
উদ্বেগ অন্যান্য বিশ্ব শহরে অন্যান্য ডকলেস চক্র প্রকল্পের ফলাফল থেকে উদ্ভূত; সাংহাইয়ে, ফেব্রুয়ারি থেকে আগস্ট 2017 এর মধ্যে ডকলেস বাইকের সংখ্যা 450, 000 থেকে বেড়ে 1.5 মিলিয়ন হয়ে গেছে। কয়েক ডজন স্টার্ট-আপ শহর বন্যায় নেমেছে, নগর অবকাঠামো এবং আইনগুলি প্রস্তুত করা হয়নি, ফলে হাজার হাজার অব্যবহৃত এবং পরিত্যক্ত বাইকের পাইলস তৈরি হয়েছে । প্যারিস, রোম, মিলান এবং তুরিনে, ডকলেস সংস্থা গোবি.বাইক তার fle০% চক্র নষ্ট হওয়ার পরে তার বহরটি অপসারণ করতে বাধ্য হয়েছিল।
লন্ডনের এখনও অবধি ধ্বংস হওয়া বা অনুপযুক্ত পার্ক করা বাইকগুলির সীমাবদ্ধ সমস্যা রয়েছে, তবে স্টার্ট-আপগুলি ফুটপাত পরিষ্কার এবং বাইক এবং নাগরিকদের সুরক্ষিত রাখতে প্রতিরোধমূলক কৌশলগুলি দেখছে।
বাইকগুলি ব্যবহার করতে, গ্রাহকরা স্টার্ট-আপের বিনামূল্যে অ্যাপটি ডাউনলোড করেন, একটি চক্র সনাক্ত করতে অন্তর্নির্মিত মানচিত্রটি ব্যবহার করেন এবং বাইকে একটি QR কোড স্ক্যান করে এটি আনলক করুন। যাত্রাটি শেষ হয়ে গেলে ব্যবহারকারীরা কেবল লকটি পার্ক করে এবং বন্ধ করে দেন। এখন, মবাইক 'জিওফেন্সস'-এ পরিণত হচ্ছে যা অনুমোদিত অঞ্চলে (যেমন খাল থেকে দূরে বা পথচারীদের পুরো রাস্তাগুলির বাইরে) পার্ক করা না হলে ভ্রমণকে কোনও ব্যক্তির অ্যাকাউন্ট শেষ হতে বা ছেড়ে দিতে দেয় না।
চিনের সাংহাই-তে ভাঙা সাইকেল © এলিজাভেটা কিরিনা / শাটারস্টক
![Image Image](https://images.couriertrackers.com/img/united-kingdom/2/londonquots-dockless-bike-boom-future-urban-transport_2.jpg)
এদিকে, অফো, যা জিপিএস ট্র্যাকারকে তার সার্ভারগুলির সাথে বাইকগুলি লিঙ্ক করতে ব্যবহার করে, পরিত্যক্ত, ক্ষতিগ্রস্থ বা অনুপযুক্ত পার্ক করা চক্রগুলি দেখার জন্য কাস্টম স্মার্টফোন অ্যাপ্লিকেশন সহ মার্শালের একটি রোমিং দল মোতায়েন করেছে। চক্রের ধ্বংসের ক্ষেত্রে, গ্রাহকদের একটি পরিষেবা চার্জ জরিমানা করা যেতে পারে।
লন্ডনে এখন পর্যন্ত ডকলেস স্কিমগুলি জনপ্রিয় হলেও, ফুটপাথগুলি পরিষ্কার রাখার জন্য প্রতিরোধমূলক কৌশলগুলি একটি সম্ভাব্য পরিবহন বিকল্প হিসাবে তাদের সম্ভাবনা নিশ্চিত করার দিকে এক ধাপ। নগর পরিবহন ব্যাহতের বিশ্বের বৃহত্তম নাম উবার যেমন এই বছরের শুরুতে লন্ডনে শিখেছিলেন, নগরীর নিয়ম মেনে খেলা এবং স্থানীয় সরকার এবং নাগরিকদের কাছ থেকে কেনা নিশ্চিত করা দীর্ঘমেয়াদী সাফল্যের মূল চাবিকাঠি।
লন্ডনের এবং বিপর্যয়কর প্রযুক্তিগত স্টার্ট-আপগুলির মধ্যে সম্পর্কের বিষয়ে আরও জানতে আমাদের নিবন্ধ 'লন্ডনের টেক সংস্কৃতি সম্পর্কে উবার বান কী বলেন "পড়ুন।