ইস্টোনিয়া সম্প্রতি ঘোষণা করেছে যে দেশের সকল গণপরিবহন বাসিন্দাদের জন্য নিখরচায় থাকবে, কারণ বেশ কয়েকটি ইউরোপীয় দেশ ব্যয়বহুল পরিবহন সমাধানের প্রস্তাব দেয়।
এস্তোনিয়া সর্বদা নতুন প্রযুক্তিগত সমাধানগুলি আলিঙ্গনের জন্য প্রস্তুত ছিল। দেশের ১.৩ মিলিয়ন নাগরিকরা তাদের ফোনে ভোট দিতে পারে, ডিজিটাল প্রেসক্রিপশন গ্রহণ করতে পারে এবং সবারই ডিজিটাল পরিচয় থাকতে পারে। গত পাঁচ বছর ধরে, দেশটি তার রাজধানী টালিনের বাসিন্দাদের নিখরচায় গণপরিবহন দেওয়ার প্রস্তাব দিয়েছে। এই বছরের জুলাইয়ে, এই প্রোগ্রামটি পুরো দেশে ছড়িয়ে দেওয়া হবে।
এখনও এস্তোনিয়ায় বাসে চড়া পর্যটকদের জন্য বিনামূল্যে নয়, তবে তাল্লিনের ইউরোপীয় ইউনিয়ন অফিসের প্রধান অ্যালান আলাকলা সিটিল্যাবকে বলেছিলেন যে এটি পরিবর্তনের সম্ভাবনা রয়েছে: “তাল্লিন বাসিন্দারা দেশীয় বাস ব্যবহার করতে পারবেন বিনা পারিশ্রমিকে, ” তিনি বলেছিলেন। “রাজধানীতে গ্রামীণ বাসিন্দারাও একই রকম প্রত্যাশা করা অসম্ভব বলে মনে হয়, তাই আমি পূর্বাভাস দিয়েছিলাম যে পরিস্থিতিটি খুব দ্রুত পরিবর্তিত হতে পারে। এটি শহরের ভ্রমণেও ভাল প্রভাব ফেলতে পারে।
এস্তোনিয়ার গণপরিবহন ইতিমধ্যে সরকার কর্তৃক প্রচুর পরিমাণে ভর্তুকি দেওয়া হয়েছে, এবং এটি আশা করা যায় যে গ্রামীণ বাস রুটে বছরে মাত্র 15.2 মিলিয়ন ডলার অতিরিক্ত প্রয়োজন হবে - সমস্ত যাত্রীদের জন্য এগুলি অপেক্ষাকৃত ছোট আকারের - একটি ছোট তুলনামূলক চিত্র। এই টাকার কিছু অংশ পুনরুদ্ধার করা হবে কারণ টিকিট বিক্রয় এবং পরিদর্শনের প্রয়োজন হবে না।
এস্তোনিয়াতে বেশ কয়েক বছর ধরে টালিনে ফ্রি পাবলিক ট্রান্সপোর্ট রয়েছে © পিক্সাবে
এস্তোনিয়া একমাত্র ইউরোপীয় দেশ নয় যে জনসাধারণের পরিবহণ গ্রহণের ব্যয় হ্রাস করতে চাইছে। মার্চ মাসে প্যারিসের মেয়র ঘোষণা করেছিলেন যে তিনি বায়ু দূষণের বিরুদ্ধে লড়াই করার প্রয়াসে সমস্ত পাবলিক ট্রান্সপোর্টকে বিনামূল্যে করতে চান।
"গণপরিবহন পরিবহনের জন্য আমাদের এটিকে আরও বিস্তৃত, আরও নিয়মিত এবং আরও আরামদায়ক করা উচিত নয়, আমাদের অবশ্যই ভাড়া ব্যবস্থার বিষয়ে পুনর্বিবেচনা করতে হবে, " মেয়র অ্যান হিদালগো এক বিবৃতিতে বলেছেন।
হিডালগো নগরীর সমস্ত পরিবহণকে নিখরচায় করার জন্য একটি সম্ভাব্যতা অধ্যয়নের আহ্বান জানিয়েছে এবং বলেছে যে রাস্তায় গাড়ি নেওয়ার মাধ্যমে বায়ু মানের উন্নতি করার জন্য আরও বেশি লোককে গণপরিবহন ব্যবহারের প্রতি আকৃষ্ট করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
ফেব্রুয়ারিতে, রয়টার্স জানিয়েছে যে জার্মানি বায়ু দূষণে সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্থ শহরগুলিতে গণপরিবহন মুক্ত করার পরিকল্পনা বিবেচনা করছে।
ইউরোপীয় কমিশন যেহেতু বায়ু-মানের নিয়মকানুনের উপর কঠোর হয়ে উঠছে, শহরগুলি জরিপ এড়ানোর জন্য আরও কঠোর পদক্ষেপের দিকে ঝুঁকছে, জনসাধারণকে পরিবহণের পক্ষে গাড়ি নামাতে উত্সাহিত করা সহ।
2017 সালে, ওয়েলশ সরকার সারা দেশে যাত্রীদের বিনামূল্যে সাপ্তাহিক ভ্রমণের প্রস্তাব দিয়ে একটি ট্রায়াল চালু করে। ওয়েলসে দর্শকদের সংখ্যা বাড়ানোর উদ্দেশ্যে এই স্কিমটি তৈরি হয়েছিল এবং এতে £ 1 মিলিয়ন ডলার বাজেট জড়িত।
এই প্রকল্পগুলির মধ্যে নিদর্শনটি স্পষ্ট: পর্যটন বা বায়ু মানের জন্য, ইউরোপের আশেপাশের ভ্রমণকারীরা অদূর ভবিষ্যতে বিনা মূল্যে বাসে চলাচল করতে সক্ষম হবেন।
