কেন প্যারিস 2040 সালের মধ্যে পেট্রোল গাড়ি নিষিদ্ধ করছে

কেন প্যারিস 2040 সালের মধ্যে পেট্রোল গাড়ি নিষিদ্ধ করছে
কেন প্যারিস 2040 সালের মধ্যে পেট্রোল গাড়ি নিষিদ্ধ করছে
Anonim

জুনে প্যারিস জলবায়ু চুক্তি থেকে ডোনাল্ড ট্রাম্পের প্রত্যাহার ইমানুয়েল ম্যাক্রোঁর নতুন বাস্তুতন্ত্রমন্ত্রী নিকোলাস হুলোটকে ২০৪০ সালের মধ্যে ফ্রান্সে পেট্রোল ও ডিজেল যানবাহন বিক্রি বন্ধ করার উচ্চাভিলাষী পরিকল্পনা এবং 2050 সালের মধ্যে দেশটি কার্বন নিরপেক্ষ হওয়ার জন্য উত্সাহিত করেছে। 'সত্যায়িত বিপ্লব' হিসাবে, নিষেধাজ্ঞানটি এই চুক্তির অধীনে ফ্রান্সের নিজস্ব লক্ষ্যগুলি পূরণ করতে নিশ্চিত করার জন্য পাঁচ বছরের কৌশলটির একটি দিক।

ট্রাম্পের সিদ্ধান্তের আলোকে ম্যাক্রন জোর দিয়েছিলেন যে জলবায়ু পরিবর্তনের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে ফ্রান্স নেতৃত্ব দেবে। কঠোর কথায় কথায় দ্বিভাষিক ভাষণে তিনি 'গ্রহটিকে আবার মহান করে তোলার' প্রতিশ্রুতি দিয়ে মার্কিন রাষ্ট্রপতির প্রচারের স্লোগানকে রূপান্তরিত করেছিলেন এবং আমেরিকান জলবায়ু বিজ্ঞানীদের ফ্রান্সে যাওয়ার জন্য অনুরোধ করেছিলেন।

Image

হেলোট, একজন প্রবীণ পরিবেশ প্রচারক এবং টিভি বন্যজীবনের উপস্থাপক, যিনি সর্বশেষ তিন ফরাসী রাষ্ট্রপতি বাস্তু মন্ত্রীর পদে প্রবেশের ব্যর্থ চেষ্টা করেছিলেন, তিনিও ট্রাম্পের বিরুদ্ধে কথা বলেছেন। তিনি বলেন, 'ট্রাম্প প্রশাসনের নৃশংস মনোভাবকে আমি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রের সাথে সংশয় করি না।'

সাম্প্রতিককালে, ম্যাক্রন কেবলমাত্র 2015 এর চুক্তিতে নির্ধারিত ব্যবস্থাগুলি পূরণ না করেই প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়ে বলেছেন: 'প্যারিস চুক্তি হচ্ছে

সঠিক দিকের একটি পদক্ষেপ তবে এটি পর্যাপ্ত নয় এবং কংক্রিট পরিকল্পনা ও অর্থায়নের ক্ষেত্রে আমাদের এগিয়ে যাওয়ার আমাদের দক্ষতা অব্যাহত রাখতে হবে এবং চালিয়ে যেতে হবে। '

পেট্রোল এবং ডিজেল যান চলাচলের সিদ্ধান্তটি ঠিক তেমনই ঘটেছে, এবং ভলভোর ঘোষণাপত্রের তীব্রতায় এলো যে 2019 এর সমস্ত গাড়ি পুরোপুরি বৈদ্যুতিক বা হাইব্রিড হবে। হুলোট বিশ্বাস করেন যে ফরাসী অটোমোবাইল শিল্পে পিউজিটের মতো বড় খেলোয়াড়রা রয়েছেন, সিট্রোয়ান এবং রেনো 2040 এর সময়সীমাটিও পূরণ করতে পারে। 'আমাদের [গাড়ী] নির্মাতাদের এই প্রতিশ্রুতি লালন করতে এবং তা বাস্তবায়নের জন্য ড্রয়ারে যথেষ্ট ধারণা রয়েছে

যা জনস্বাস্থ্যের সমস্যা, 'তিনি বলেছিলেন।

রেনাল্ট 'জো' │ © রিউ হায়ানো / ফ্লিকার

Image

বিশেষত প্যারিস এবং লিয়নের মতো বড় শহরগুলিতে বায়ু দূষণ ফ্রান্সে হট বাটনের ইস্যুতে পরিণত হয়েছে। ক্লিন স্টিকার স্কিম এবং গাড়ি-মুক্ত দিবসের মতো নতুন আইন ও উদ্যোগের একটি ভেলা চালু করা হয়েছে এবং ক্লোটিল্ড নননেজের মতো নাগরিকরা অবহেলার জন্য ফরাসী রাষ্ট্রের বিরুদ্ধে মামলা করে বিষয়গুলি তাদের হাতে নিয়েছে।

হাইব্রিড এবং খাঁটি বৈদ্যুতিন গাড়িগুলি বর্তমানে ফরাসী গাড়ি বাজারের যথাক্রমে 3.5% এবং 1.2% অবদান রাখে, যার অর্থ আজ রাস্তায় 95% এরও বেশি গাড়ি নিষেধাজ্ঞার কার্যকর হওয়ার পরে প্রতিস্থাপন করতে হবে। দরিদ্র পরিবারগুলি এই স্থানান্তর করতে আর্থিক সহায়তা পাবে। হুলোট বলেছেন, 'সরকার প্রতিটি ফরাসী ব্যক্তিকে 1997 এর আগে ডেটল গাড়ি বা 2001 এর আগে থেকে নতুন বা দ্বিতীয় হাতের গাড়িতে করে পেট্রোল প্রতিস্থাপনের জন্য একটি বোনাস দেবে, '

সিওপি প্যারিসে নিকোলাস হুলোট 2015 │ © সিওপি প্যারিস / উইকিমিডিয়া কমন্স

Image

ফ্রান্স একমাত্র দেশ নয় যে পেট্রোল এবং ডিজেল গাড়ির প্রবাহ শুরু করবে। ইউরোপের বৈদ্যুতিন গাড়ির শীর্ষস্থানীয় নরওয়ে ২০২২ সালের মধ্যে কেবল বৈদ্যুতিন হয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করেছে, যা টার্গেট নেদারল্যান্ডসের অনুকরণীয়। জার্মানি এবং ভারতও ২০৩০ সালের মধ্যে কার্যকর হওয়ার অনুরূপ পদক্ষেপের দিকে নজর দিচ্ছে।