রোমের ট্রাই ফাউন্টেনের একটি সংক্ষিপ্ত ইতিহাস

রোমের ট্রাই ফাউন্টেনের একটি সংক্ষিপ্ত ইতিহাস
রোমের ট্রাই ফাউন্টেনের একটি সংক্ষিপ্ত ইতিহাস

ভিডিও: যেভাবে আরব্যরজনীর বাগদাদ পরিণত হয়েছিল মৃত্যুপুরীতে || By BypasWay 2024, জুলাই

ভিডিও: যেভাবে আরব্যরজনীর বাগদাদ পরিণত হয়েছিল মৃত্যুপুরীতে || By BypasWay 2024, জুলাই
Anonim

রোমের সর্বাধিক আইকনিক ঝর্ণাটি অবাক করে দেওয়া। 26 মিটার লম্বা, 49 মিটার প্রশস্ত এবং জটিলভাবে বারোক স্টাইলে সজ্জিত, ট্র্যাভি ফাউন্টেনটি শহরের এক অদম্য দৃশ্য। একটি প্রাচীন জলের উত্সের উপরে নির্মিত, এটি সম্প্রতি ফেন্ডি বিলাসবহুল ফ্যাশন হাউস দ্বারা নিবিড় পুনর্নির্মাণ এবং পরিষ্কারের মধ্য দিয়ে গেছে। ট্র্যাভী ঝর্ণা পরিদর্শন এবং এর ইতিহাস সম্পর্কে আরও ভাল সময় আর নেই।

ট্রেভি ফাউন্টেনটি যতই উত্সাহী তেমন কৌতূহলী। এর মহিমা সত্ত্বেও, এটি ছোট ছোট রাস্তাগুলির মধ্যে স্যান্ডউইচড রয়েছে, যেখানে আপনি কোণার চারদিকে ঘুরার আগেই খুব কমই ঝড়ো জলের শব্দ শুনতে পান এবং এই স্মৃতিসৌধ কাঠামোর দ্বারা অভ্যর্থনা জানানো হয়। ঝর্ণাটি তিনটি রাস্তার সংযোগস্থলে অবস্থিত এবং আরও সুনির্দিষ্টভাবে এটি আকুয়া ভার্জিনের 'টার্মিনাল পয়েন্ট' এর উপরে নির্মিত হয়েছে, রোমের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ জলজ যা অনন্ত সিটিতে পানীয় জল পরিবহন করে। আকুয়া ভার্জিন হ'ল নাগরিকদের উন্নতমানের পরিষেবাতে অ্যাক্সেস সরবরাহের আকাঙ্ক্ষার মধ্য দিয়ে ১৯৯০ খ্রিস্টপূর্বাব্দে মার্কাস ভিপাসানিয়াস আগ্রিপ্পার দ্বারা নির্মিত অ্যাকোয়া ভার্জো থেকে উদ্ভূত একটি আধুনিক জলসেভ।

ট্রেভি ফাউন্টেন © জর্জিও গালিওটি / ফ্লিকার

Image

জলের সাথে রোমান সাম্রাজ্যের এক অনন্য এবং প্রশংসনীয় সম্পর্ক ছিল এবং প্রাচীন রোমানরা ছিলেন দক্ষ প্রকৌশলী যারা তাদের সময়ের জন্য অবিশ্বাস্য কীর্তি বাড়াতে সক্ষম হয়েছিলেন। যত্ন সহকারে নকশাকৃত জলজাল দিয়ে, আশেপাশের পাহাড়ের জলটি মাধ্যাকর্ষণ নিয়মের জন্য শহরে প্রবাহিত হয়েছিল এবং পরবর্তীকালে জলাশয়ে সংরক্ষণ করা হয়েছিল যা একটি শক্তি শূন্যতা তৈরি করেছিল, উত্সর্গীকৃত ঝর্ণা থেকে স্প্রে করতে জলকে চালিত করেছিল। অবিচ্ছিন্নভাবে চলমান জলের সাথে রোম কয়েকশো ন্যাসোনি বা 'নাক-আকৃতির' ঝর্ণার জন্য বিখ্যাত, যদিও এটি নকশায় তুলনামূলকভাবে সহজ। শহরের অভিজাতরা প্রায়শই নান্দনিক উপায়ে রোমের সাংস্কৃতিক সূক্ষ্মতা প্রদর্শন করতে পছন্দ করে এবং ট্র্যাভি ফাউন্টেন প্রকৃতপক্ষে এই প্রবণতা অনুসরণ করে।

ট্রেভি ফাউন্টেন © ফ্লিকার / বেঞ্জামিন ওয়াটসন

Image

যদিও প্রাচীন কাল থেকেই ট্রেভি ঝর্ণার অবস্থানটিতে একটি ঝর্ণা বিদ্যমান ছিল, এটি 1629 অবধি ছিল না, পোপ আরবান অষ্টম জিয়ান লরেঞ্জো বার্নিনিকে স্কেচ সংস্কারের জন্য কমিশন দিয়েছিলেন যে ঝর্ণাটি তার বর্তমান আকার নিতে শুরু করে। পোপের মৃত্যুর পরে, প্রকল্পটি পরিত্যক্ত করা হয়েছিল, যদিও বার্নিনির কিছু পরামর্শ এক শতাব্দীর পরে নকশায় অন্তর্ভুক্ত হয়েছিল। 1730 সালে পোপ ক্লিমেন্ট দ্বাদশটি ঝর্ণাটির নতুন নকশা তৈরির জন্য একটি প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়েছিল এবং রোমান বংশোদ্ভূত স্থপতি নিকোলা সালভি শেষ পর্যন্ত এই প্রকল্পে ভূষিত হয়েছিল। সালভির নির্দেশনায় কাজটি 1732 সালে শুরু হয়েছিল এবং 1751 সালে সালভির মৃত্যুর পরে জিউসেপ্প প্যানিনি 1759 সালে সম্পূর্ণ করেছিলেন।

আর্মস অফ প্যাপাল কোট © ব্রায়ান গ্রাটভিচ / ফ্লিকার

Image

কাছাকাছি টিভোলি থেকে উত্সাহিত ট্র্যাভারটাইন পাথর থেকে সূক্ষ্মভাবে খোদাই করা এই ফোয়ারাটি মাঝখানে কুলুঙ্গিতে সমুদ্রের জলের দেবতা ওশেনাসকে চিত্রিত করেছে, যা প্রচুর পরিমাণে এবং সালুব্রিয়েটি দ্বারা সজ্জিত। দেবতাদের নীচে ঝর্ণায় প্রতিসম সংযোজনকারী হিপ্পোক্যাম্পাস এবং ট্রাইটন রয়েছে। ঝর্ণার শীর্ষে স্বর্গদূতদের দ্বারা স্থগিত করা আর্মস এর প্যাপাল কোট বসে।